A partir deste sábado, 1º de agosto, a gasolina vendida no Brasil passa a ter 32% de etanol anidro na composição. A mudança foi aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética e terá validade inicial de 180 dias, com possibilidade de prorrogação. A medida busca reduzir a dependência de combustíveis fósseis em meio à alta dos preços no mercado internacional.
Especialistas alertam que a nova mistura pode aumentar o consumo de combustível em veículos mais antigos ou que não foram projetados para teores mais elevados de etanol. Também existe a preocupação com possíveis desgastes em componentes como tanque, bomba de combustível, mangueiras e bicos injetores, especialmente em automóveis sem tecnologia flex. Por isso, a recomendação é manter a manutenção em dia e ficar atento a sinais como aumento no consumo e falhas no funcionamento do motor.
O Conselho Nacional de Política Energética afirma que os testes realizados não apontaram impactos relevantes no desempenho dos veículos, inclusive nos modelos não flex. Já representantes da indústria automotiva defendem a realização de novos estudos antes de uma adoção definitiva da medida. Enquanto isso, produtores de etanol avaliam que a mudança poderá reduzir a importação de combustíveis e ampliar o uso de uma fonte renovável de energia no país.
