Uma nova tecnologia de fiscalização eletrônica começou a ser testada em rodovias brasileiras e promete mudar a forma de monitorar o excesso de velocidade. Diferentemente dos radares convencionais, que registram a velocidade em um único ponto, o novo sistema calcula a velocidade média do veículo ao longo de um trecho da estrada. Para isso, câmeras instaladas em diferentes locais identificam a placa do veículo e calculam o tempo gasto entre um ponto e outro.
A principal proposta é incentivar os motoristas a manterem uma velocidade constante durante todo o percurso, evitando a prática de reduzir a velocidade apenas ao passar pelo radar e acelerar novamente logo em seguida. Além de contribuir para a segurança no trânsito, a tecnologia também permite levantar informações sobre o fluxo de veículos, horários de maior movimento e pontos de congestionamento, auxiliando no planejamento das rodovias.
No Brasil, os testes já ocorrem em rodovias dos estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Espírito Santo. No entanto, os equipamentos ainda não podem ser usados para aplicar multas, já que a legislação exige que a velocidade seja medida em um ponto específico da via. Por enquanto, os sistemas têm finalidade educativa, estatística e de monitoramento do tráfego, enquanto o setor aguarda uma possível mudança na legislação federal.
